Tractoarele sunt utilaje complexe, supuse unor sarcini grele și utilizate intens în agricultură, ceea ce duce la uzura naturală a anumitor consumabile. Aceste componente trebuie inspectate și înlocuite periodic pentru a asigura funcționarea optimă a tractorului și pentru a preveni defecțiuni costisitoare.
1. Filtrele (de ulei, combustibil, aer, hidraulic)
De ce se strică:
Filtrele sunt supuse unei uzuri constante, deoarece rețin impuritățile din ulei, combustibil, aer sau lichid hidraulic. Odată ce se înfundă, eficiența lor scade semnificativ, afectând funcționarea motorului și a altor sisteme.
Semne de uzură:
- Reducerea puterii motorului.
- Consumul crescut de combustibil.
- Motor care funcționează neregulat.
Frecvența de înlocuire:
- Filtrul de ulei: la fiecare schimb de ulei.
- Filtrul de combustibil: la 200-300 ore de funcționare (sau conform manualului tractorului).
- Filtrul de aer: în funcție de gradul de expunere la praf, de obicei la 200-400 ore.
- Filtrul hidraulic: la 600-1000 ore de funcționare.
Importanță:
Filtrele curate protejează motorul și sistemele hidraulice, prelungind durata de viață a tractorului.
2. Uleiurile (motor, hidraulic, transmisie)
De ce se strică:
Uleiurile își pierd proprietățile de lubrifiere și răcire din cauza acumulării de impurități și oxidare în timpul utilizării intense.
Semne de uzură:
- Sunete neobișnuite din motor sau transmisie.
- Încălzirea excesivă a componentelor.
- Funcționarea necorespunzătoare a sistemului hidraulic.
Frecvența de înlocuire:
- Uleiul de motor: la 100-200 ore de funcționare sau conform manualului.
- Uleiul hidraulic: la 600-1000 ore de funcționare.
- Uleiul de transmisie: la fiecare 1000 ore sau conform specificațiilor producătorului.
Importanță:
Uleiurile de calitate și schimbate la timp reduc uzura motorului și îmbunătățesc performanța generală a tractorului.
3. Anvelopele
De ce se strică:
Anvelopele sunt expuse constant la condiții dificile, cum ar fi teren accidentat, încărcături mari și utilizare intensivă, ceea ce duce la uzură și deteriorare.
Semne de uzură:
- Crăpături sau tăieturi pe suprafața anvelopelor.
- Uzura neuniformă a benzii de rulare.
- Pierderea frecventă a presiunii.
Frecvența de înlocuire:
Depinde de utilizare, dar de obicei la 3-5 ani sau când adâncimea benzii de rulare devine insuficientă pentru tracțiune optimă.
Importanță:
Anvelopele în stare bună asigură tracțiunea necesară pentru lucrările agricole și reduc riscul de accidente.
4. Curelele de transmisie
De ce se strică:
Curelele de transmisie sunt supuse tensiunii constante și uzurii mecanice în timpul funcționării. Expunerea la temperaturi ridicate și praf contribuie, de asemenea, la degradarea lor.
Semne de uzură:
- Sunete de scârțâit sau fluierat.
- Performanța scăzută a componentelor conectate, cum ar fi alternatorul sau pompa hidraulică.
- Crăpături sau alungire vizibilă a curelei.
Frecvența de înlocuire:
La fiecare 500-1000 ore de funcționare sau atunci când apar semne evidente de uzură.
Importanță:
Curelele funcționale mențin performanța sistemelor importante ale tractorului.
5. Bateria
De ce se strică:
Bateria tractorului se poate descărca sau deteriora în timp din cauza utilizării frecvente, fluctuațiilor de temperatură sau a lipsei de întreținere.
Semne de uzură:
- Dificultăți la pornirea motorului.
- Luminile slabe sau funcționarea inconstantă a sistemului electric.
- Coroziunea pe bornele bateriei.
Frecvența de înlocuire:
O baterie durează, de obicei, 3-5 ani, dar verificarea periodică a stării sale este importantă.
Importanță:
O baterie fiabilă asigură pornirea rapidă și funcționarea corectă a tuturor componentelor electrice.
6. Lichidul de răcire (antigel)
De ce se strică:
Lichidul de răcire își pierde eficiența în timp, acumulând impurități și devenind mai puțin eficient în prevenirea coroziunii și a înghețului.
Semne de uzură:
- Încălzirea excesivă a motorului.
- Depozite sau rugină în radiator.
- Pierderi de lichid sau scurgeri.
Frecvența de înlocuire:
La fiecare 1-2 ani sau conform recomandărilor producătorului.
Importanță:
Lichidul de răcire protejează motorul de supraîncălzire și coroziune.
7. Discurile și plăcuțele de frână
De ce se strică:
Frecarea constantă în timpul utilizării tractorului duce la uzura discurilor și plăcuțelor de frână.
Semne de uzură:
- Zgomote de frecare sau scrâșnit la frânare.
- Reducerea eficienței frânării.
- Vibrații în pedala de frână.
Frecvența de înlocuire:
Depinde de utilizare, dar de obicei la fiecare 1000-2000 ore de funcționare.
Importanță:
Frânele în stare bună sunt importante pentru siguranța în timpul utilizării tractorului.
Filtrele, uleiurile, anvelopele, curelele de transmisie, bateria, lichidul de răcire și componentele sistemului de frânare sunt consumabilele care se strică cel mai des pe tractoare agricole. Întreținerea regulată și înlocuirea la timp a acestor componente sunt importante pentru a menține tractorul în stare optimă de funcționare și pentru a preveni defecțiunile majore. Investiția în consumabile de calitate și respectarea intervalelor de întreținere recomandate pot prelungi durata de viață a utilajului și îmbunătăți productivitatea.
